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      2024-09
      路橋“護學”,這些校園周邊大變樣!
      作者:宋金洪
      來源:路橋集團隧道分公司

      ??????? 9月12日,深圳市高級中學鹽田學校為路橋集團送來“情系教育 鋪就平安道路;踐行初心 增進師生福祉”錦旗,對田中路綜合治理項目圓滿按期完工交付使用表達感謝。

      ??????? 深圳市高級中學鹽田學校

      ??????? 鹽田區田中路作為深圳市高級中學鹽田學校出入的唯一道路,南接梧桐路,西臨鹽田人民醫院、東連沙頭角保稅區第二生活區,是居民師生出行的必經要道。

      ??????? 在進行綜合治理前,人行道地磚出現不同程度的松動、破損,影響學校周邊市容景觀。加上此處人行道較狹窄,無障礙設施不完善,現有道路設計已無法滿足行人流量。尤其在上學放學高峰期,東側人行道行人與非機動車擁堵、非機動車溢出占用機動車道、路口局部沖突點較多等問題突出,存在嚴重的安全隱患。

      ??????? 加碼攻堅破難題,確保高效如期完工

      ??????? 綜合治理項目能否如期完工直接關系到學校能否正常開學。為給師生提供安全、有序的學習環境,按照“搶工期,保質量”的總要求,隧道分公司在重大方案確定、重大節點排序等方面及時商討研究,解決了項目推進中的一系列堵點、難點問題。

      ??????? 面對緊張的工期,項目管理團隊努力在“工期短、質量優”之間尋求最佳匹配。本次綜合治理項目涉及地下管網遷改、路燈拆除換新、樹木遷移、監控遷移等多項內容,對接產權單位多,協調難度大,項目管理團隊建立任務清單式管理工作機制,堅持“勤聯系、勤溝通、多合作”的工作方式,有效解決了各種協調配合問題,發揚“白加黑”“5+2”的精神日夜奮戰40天,如期為莘莘學子送上一份特別的開學“建”面禮。

      ??????? 重構道路空間,精細化施工保障通行安全

      ??????? 由于田中路本身道路條件有限,滿足高峰期行人流量就成了首要設計任務。隧道分公司多次進行現場踏勘,并邀請專家指導設計工作。通過縮減西側人行道寬度、增加東側人行道寬度,有效改善道路空間利用率。經過改造后,原老式透水磚被大理石地磚替代,并增設了盲道,提升了師生出行的舒適度、安全性和流暢性。

      ??????? 為進一步提升綜合治理水平,隧道分公司對井蓋沉降、破損問題進行全面整改,極大提高了井蓋載重能力和路面平整度。采用耐高溫、耐久性好的SBSAC-13改性瀝青混合料替換原有路面材料,有效解決路面破損、坑槽等問題,修繕后的路面抗滑能力強、平整度高、噪音更小。

      ??????? 在路緣石、樹池石、檢查井、隔離墩等相關設施的微整治上,項目管理團隊下足“繡花”功夫,改造后的道路不僅行走舒適,道路“顏值”更大大提升,切實增加了市民的幸福感。


      ??????? 弘雅小學

      ??????? 弘雅小學位于建安一路,為雙向四車道,路長215米。部分路段基礎沉降導致人行道路面下沉,路面平整度較差,影響人車通行的舒適度及安全感,且每到上學和放學時段,學校周邊私家車、電動車亂停放,道路被擠得水泄不通。

      ??????? 通過“壓印混凝土工藝”“智慧過街道燈”等措施規劃設計,替代松動、下沉的老舊人行道磚,釋放樹池空間,重構慢行空間,使得空間布局更加合理,早晚交通擁堵現象得到了極大的緩解;同時以“壓印混凝土”的新工藝提升了上下學的舒適度。


      ??????? 新安中學(高中部)

      ??????? 新安中學(高中部)周邊道路為國豐路,為雙向兩車道,路長為320米。對于學校周邊存在人行道磚松動、老舊,盲道中斷、瀝青路面麻面、脫料等病害。

      ??????? 通過將人行道鋪成拉絲混凝土路面的方案,可以有效改善人行道的狀況。這種混凝土路面耐磨,抗壓強度高,同時又能解決普通地磚整體性差、高低不平易松動、使用周期短的缺點,不僅大幅提高人行道的耐久性,還提高師生通行的舒適性。


      ??????? 路橋集團將積極學習貫徹黨的二十屆三中全會精神,以增進人民福祉為出發點和落腳點,用心用情用力解決群眾的操心事、煩心事、揪心事,將學習成果轉化為為群眾辦實事的具體行動,持續以“接得住、干得好”的國企擔當精神推進集團高質量發展。


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