合同總造價8.09億元，2012年3月30日開工， 2013年11月10日竣工,工期590天。深圳市機場南路新建工程市政工程作為深圳機場T3 航站樓配套設施工程，位于寶安機場運營功能區。起點接海濱大道西側的機場碼頭，經機場進出場路、寶安大道、107 國道，道路終點至廣深高速鶴洲立交。涉及道路工程、給排水、電氣、交通工程、照明工程 、燃氣、綠化和管線遷移。

　　該工程面臨深圳最大跨徑的鋼-混組合箱梁橋設計解決跨越地鐵羅寶線的難題；工程地質條件復雜，采用多種軟基處理工藝的難度；工程部分污水管線開挖深度大于5米，是重大危險源控制的難點；跨線橋在107國道中心線設橋墩，施工期間交通疏解是難點。

　　路橋集團充分利用技術實力和豐富的市政施工經驗，攻克難題。2015年2月獲得深圳市優質工程獎，8月獲得廣東省市政優良樣板工程，2016年獲全國市政金杯示范工程獎、2016-2017年度國家優質工程獎。