11月23日，11月23日，由深圳市交通運輸局主導建設，路橋集團承建的葵涌環城西路新建工程實現全線雙向通車。通車后，從坪山前往大鵬半島葵涌高速口以南、經鹽壩高速葵涌入口前往鹽田的車輛，僅需經過一個紅綠燈，即可暢通前行，通行時間大幅縮短。

　　環城西路全長約4公里，總投資122403萬元，起于坪西公路金龜路段，終于鹽壩高速市政化改造工程和坪葵路，建設標準為城市快速路，實現大鵬新區與鹽壩高速、南坪快速、深汕高速等道路的快速聯通。

　　環城西路沿線地勢起伏，高差較大，起終點有近60m的高差，給項目施工帶來很大的挑戰，為解決地勢落差難題，項目主要通過復雜多變的橋跨及橋梁下部結構形式予以彌補，形成橋上快速過境+橋下服務交通+慢行的復合型快速路。由于葵涌街道內地質復雜，巖溶地質發育，所以橋梁在實施過程中采用超前勘探，全護筒成樁等技術手段。同時，項目在人流密集區設置明洞+雙連拱+半明半暗形式的隧道以降低行車對沿線居民的噪聲影響。

　　環城西路開工以來，項目得到業主單位深圳市交通公用設施建設中心與市交通運輸局的全力支持，中心領導多次現場調研，深入基層，現場協調征地拆遷、電力遷改、綠化遷移、林地砍伐等重點事宜，及時解決項目推進難題。深圳市交通運輸局大鵬管理局在項目疏解路及起點段交通疏解期間，為項目提供占道方案指導、交通安全設施設置等專業技術支持，保證通行安全?？哭k事處在項目搶工期間，積極協調周邊小區居民，提高居民對項目建設的知曉度、支持度和滿意度，幫助項目順利開展。

　　由于項目時間緊、任務重，路橋集團勇于擔當，將施工任務逐項分解落實，增加施工作業人員、機械投入，全面實行24小時輪班作業制，全力推進項目建設，實現項目全線通車，充分體現了路橋集團“建功特區，鐵肩擔責，造福民生”的社會責任與國企擔當。

　　項目先后獲深圳市建設工程安全生產與文明施工優良工地獎、市交通建設工程BIM技術創新應用（施工）示范項目、2廣東省市政工程建設優秀QC小組活動成果一等獎。同時獲得葵涌辦事處、葵豐社區、葵涌中隊等單位贈予的感謝信。

　　環城西路連接正在規劃建設的鹽壩高速市政化改造工程，與坪西公路、綠梓大道共同構成深圳“十橫十三縱”高快路網中的一縱。未來，環城西路將成為大鵬新區對外交通的重要通道，實現葵涌片區過境交通與城區內部交通相分離，大幅減小葵涌片區交通壓力，推動大鵬新區“三橫三縱”干線路網結構加快形成。推動大鵬新區加快建設世界級濱海生態旅游度假區和全球海洋中心城市集中承載區將起到重要作用。